首艘五千噸科考船「大洋二號」開建 (圖)-NEW-ONE熱點

首艘五千噸科考船「大洋二號」開建 (圖)

作者:Jane    發表日期:2018-07-21 08:56:20
■中國新型大洋綜合資源調查船「大洋二號」昨日在廣州開建。圖為中國正在使用的主力科考船「大洋一號」。 資料圖片■中國新型大洋綜合資源調查船「大洋二號」昨日在廣州開建。圖為中國正在使用的主力科考船「大洋一號」。 資料圖片

具有全球無限航區航行能力 預計後年交付使用

香港文匯報訊 據中新社報道,中國新型大洋綜合資源調查船「大洋二號」昨日在廣州中船黃埔文沖船舶有限公司開工建造,這是中國自主設計建造的第一艘5,000噸全球級大洋綜合資源調查船,具有全球無限航區航行能力,預計2019年3月建造完成並交付使用。

據了解,「大洋二號」由中國船舶重工集團公司第701研究所設計,隸屬於中國大洋礦產資源研究開發協會。

配備先進調查裝備

中船重工701所所長助理吳方良在開工儀式上說,「大洋二號」是中國自主設計、建造的第一艘5,000噸全球級大洋綜合資源調查船。自2011年開始,701所參與該項目的論證工作。該船技術狀態複雜、工程量大,執行信息化、模塊化、綠色化、便捷化、國際化等設計理念,將把「大洋二號」建造成一艘具有世界先進水平的現代化科考船。

中船黃埔文沖船舶有限公司董事長陳忠前介紹,「大洋二號」船全長98米、寬17米,續航力超過14,000海里,具有全球無限航區航行能力。該船採用直流母排和直葉推進器等先進技術,配備了超過70種各類先進的調查儀器裝備,實驗室面積超過400平方米,具有多個可移動集裝箱式實驗室位,具備海底、水體和部分大氣調查,以及深海極端環境探測、遙感信息現場驗證、深海技術試驗和船舶信息化系統等國際先進船載科技,具備進行高精度和長周期的海洋地質、海洋動力、海洋生態和海氣環境等綜合海洋觀測探測、保真取樣和現場分析的能力。

兼顧深海科學研究

國家海洋局副局長孫書賢在開工緻辭中表示,「大洋二號」以大洋多種資源調查為主,並可兼顧相關深海領域科學研究,是一艘集多學科、多功能、多技術手段為一體,體現綠色化、信息化、模塊化、舒適化和國際化設計建造原則的新型遠洋調查船。該船建成後,將有效緩解中國大洋工作對調查裝備的需求瓶頸,進一步增強中國深海資源環境調查能力。

目前中國正在使用的主力科考船「大洋一號」,是由中國大洋礦產資源研究開發協會1994年從俄羅斯遠東海洋地質調查局購買,後經初步改裝而成,具備海洋地質、海洋地球物理、海洋化學、海洋生物、物理海洋、海洋水聲等多學科的研究工作條件,可以承擔海底地形、重力和磁力、地質和構造、綜合海洋環境、海洋工程以及深海技術裝備等方面的調查和試驗工作。「大洋一號」最近一次科考任務是去年4月在西南印度洋作業。


本文來源:http://paper.wenweipo.com/2017/08/31/YO1708310015.htm




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